Антикорозійна обробка - Бровари

Колісні арки першими страждають від корозії: колесо безперервно кидає в них пісок, дрібний гравій і солону воду, через що заводське покриття там стирається, мов під наждаком. Під час антикорозійної обробки арок майстер знімає пластикові підкрилки, вимиває бруд, що збився за ними, і наносить товстий шар гумової мастики, яка до того ж приглушує шум від коліс. Від послуги «Заміна порогів» це відрізняється тим, що метал не вирізають і не замінюють, а лише захищають. Стан фарби на зовнішніх крилах тут не оцінюють, для цього існує «Діагностика лакофарбового покриття».

Перелік у Броварах складено з послуг, які компанії самі відмітили у профілях, і це лише сервіси, без приватних майстрів. Через це наявність підйомника, потрібної мастики чи майстра, який знімає підкрилки, краще підтвердити телефоном. Частина з них приймає й у неділю, і для власника, який їздить машиною щодня, це шанс залишити її на сервісі на вихідних. Довший список мають Київ, Одеса, Харків і Дніпро.

Під час дзвінка спитайте, чи знімають підкрилки повністю, бо обробка лише видимої частини арки залишає незахищеною саме ту зону, де збирається бруд. Уточніть, якої товщини шар наносять і чи захищають від мастики гальмівні диски, шланги та датчики ABS. Не зайве дізнатися, чи повертають підкрилки на нові кліпси, якщо старі ламаються під час зняття. Коли одночасно плануєте заміну порогів, з'ясуйте, яку роботу виконають першою, щоб свіжі зварні шви теж отримали захист.