Установка мультилоку - Київ

Мультилоком водії називають механічний блокіратор коробки передач: сталевий штир із замком, який фіксує селектор у положенні паркування або важіль на задній передачі, доки його не відімкнуть ключем. Корпус кріплять до тунелю під консоллю, тому майстер частково розбирає оздоблення салону, а замок виводять поруч із важелем. Ключі зазвичай мають захищений профіль, і дублікат виготовляють за спеціальною карткою. Електронна охорона з послуги «Установка автосигналізації» попереджає й блокує ланцюги, тоді як мультилок змушує долати саму механіку.

Приватних майстрів серед виконавців немає: усі кілька десятків адрес у київському списку належать компаніям. Здебільшого це правий берег, а на лівому теж можна знайти виконавця, і карта покаже, який сервіс ближчий.

Плануючи візит, уточніть, чи є модель блокіратора саме під цю коробку передач, механічну, автоматичну чи робот, і як він фіксує селектор. Запитайте, скільки ключів видадуть, чи буде картка для дублікатів і що робити, якщо ключ загублено. З'ясуйте, чи кріплять корпус болтами з потайною головкою і чи свердлять підлогу: від цього залежить, наскільки просто буде зняти пристрій у разі продажу авто.

Механічний блокіратор часто поєднують з електронною охороною, і сервіс для неї можна підібрати на сторінці «Установка автосигналізації». Якщо обидві системи монтує той самий сервіс, попросіть розташувати кнопки й замки так, щоб ними було зручно користуватися щодня, і показати, як відімкнути блокіратор, якщо замок замерзне взимку.